液壓缸的主要參數。PPT 53葉

　　 設計和步驟設計第八章液壓驅動系統的設計和第一液壓系統的計算和計算第二條件分析來進行，以確定第三元件提出液壓系統圖的主要參數，并確定所述第四選擇液壓安裝元件連接到所述主液壓系統形成五六性能檢查圖繪制工作的技術文件和液壓系統的設計計算實例VII VIII液壓系統設計計算機輔助設計概述液壓系統需要兩個第二條件分析來確定所述致動器和運動分析其次，負載分析氣缸F-總主要參數負荷（N）FW - 缸工作負荷（N）FF - 軌道摩擦載荷（N）Fb的 - 背壓負荷（N）FS - 密封液金廣西油缸摩擦（N）連接的 - 慣性載荷（N）第三，主要參數的大小液壓缸裝置的活塞桿液壓缸和氣缸內徑d的主結構 直徑d（章節介紹）。的系統（e。g。，細掘進機進料是液壓系統），具有一個低的速度的要求，尚未工作的有效區域A中進行檢查液壓缸，我。e。時，應保證（8.2），其特征在于：qmin--最小穩定流量控制執行流量閥部件速度； ？min--需要滿足最小操作速度的液壓缸。 如果檢查結果不滿足式（8.2），然后根據該尺寸和結構設計為達到所需的低速程序，設計必須修改。 第四，圖致動器條件的繪制有關的主要參數的各要素的判定之后執行，不僅可以重試在該周期的各個階段的液壓致動器的工作壓力，流量和可確定的功率為輸入。在這種情況下，系統可在運行期間由圖執行條件的各元素的物，我。e。在液壓致動器中的壓力工作中的曲線的周期，流量和功率與時間（或位移）。（圖。8 5）。第三，液壓系統的液壓系統示意圖的發展是液壓驅動系統的圖案和工作原理。 （1）確定具有通道系統中的大的空間可以存儲罐沒有單獨的冷卻裝置的船舶的類型，是使用開放通道的； 所有允許使用的輔助泵出油并由此冷卻油交換冷卻目的系統中，所有具有封閉油。速度控制系統通常采用開放節流通道，的閉環速度控制系統采用體積。 （2）在所述液壓驅動系統的原理圖的制劑中的選擇液壓回路中，工作應根據特性和各個主機的性能要求，首先確定在主主機的性能的主循環決定性的影響。（3）確定由液壓系統組件和來確定在液金廣西油缸安裝的形式的第四選擇液壓連接的控制模式（4）。選擇所述液壓泵（1）確定所述液壓泵向致動器行程PP端的最大供給壓力只需要致動器本身不需要的最高壓力的條件（在這種情況下僅流壓力，但仍然提供了液壓系統必須的流量，以滿足泄漏流量的需要），最大壓力元件優選為泵的最大工作壓力下進行。對于其中該致動器要求的最大操作期間的工作壓力的情況下，可以被確定為第≥P + ？ ΔP（8-3）其中：PP - 油壓泵的最大工作壓力； p - 液壓缸中的最大工作壓力的圖狀態示出； ？Δp--系統的壓力損失（2）確定油液壓泵一般的最大數量：QP = K ？ 最大尿流率節流調速：QP = K ？ 傾轉qmax +ΔQ許換能器采用：QP = K q其中：QP - 的液壓泵的油的最大量（立方米/秒） ？ Q最大 - 液壓缸的所需要的流速操作之間最大而（立方米/秒）ΔQ - 最小溢出溢油，ΔQ=（3.3？5）×105（立方米/秒）的k - 漏校正因子的系統，并且通常K =（1.1至1。3）時，流程取小的值，小流量取較大值； q - 在使用累加器液壓泵，以確保正常運轉時氣缸的平均流量（米3 /秒），所選擇的標稱壓力泵系統比最大壓力高達25％至40％的。泵的過流和系統需流相當，沒有太大的超過。 液壓泵馬達功率被計算為P = ppqp×10-3 /ηP式：P--電機功率（立方米/秒）ηP - 液壓泵的總效率，液壓泵看到產品手冊2。選擇規范模型閥組件的各種閥門部件，根據操作條件和系統在附圖中提供的閥的液壓系統的示意圖，其中所述分支和從目錄中選擇的通過的最大工作壓力的最大流量。額定壓力和額定各種閥門的流量，壓力一般應該是他們的工作接近最大流量通過