日本領先的設備制造商通過減震性能數(shù)據(jù)造假命名，產(chǎn)品廣

　　日本制造業(yè)數(shù)據(jù)再次暴露造假丑聞。 　　據(jù)日本共同社報道10月17日，日本著名通過與減震裝置的性能測試數(shù)據(jù)篡改命名減震設備KYB（凱邇會），和非法產(chǎn)品和相關設備的制造商已經(jīng)使用，包括核電廠和東京奧運會殘奧會比賽場館，包括建筑物。 　　在懷疑在日本使用986個建筑產(chǎn)品 　　據(jù)悉，這些問題是使用的設備，以減少油建筑物搖晃液壓減震器（油壓減振器）的粘度，隔震和阻尼分為兩種，出貨時間為2003年一月至2018年八月，持續(xù)時間長達15年。這些產(chǎn)品在地震等災害用于保護重要建筑，減少人員傷亡和損失。KYB子公司篡改設備相關的數(shù)據(jù)，以滿足要求。 　　據(jù)“日本經(jīng)濟新聞”報道，使用不符合土地是標準日本厚生省，建設盡可能多的986，包括住宅，醫(yī)院，橋梁，寫字樓，政府辦公樓等建筑。“朝日新聞”報道說，目前有410個產(chǎn)品被確認為與數(shù)據(jù)被篡改，另有576涉嫌篡改，共986個產(chǎn)品，占出貨量的70％。 　　建筑用KYB減震器 　　盡管日本國土交通省表示，使用不合格的建材產(chǎn)品，7地震重災區(qū)，即使沒有倒塌的危險。但是，人們熟悉建設NPO的“建設GMEN俱樂部”的導演照雄大川缺陷說：“當?shù)卣鹫饎右庀氩坏降姆绞剑荒芘懦l(fā)生意外的可能性。裝載機柳州油缸“ 　　國家在日本的允許值的性能的認可，阻尼裝置。“朝日新聞”報道稱，即使在出廠前的產(chǎn)品不符合國土資源部，或客戶的性能標準，KYB也檢查值的記錄來改變標準值范圍內(nèi)，完成交付。 　　據(jù)報道，由檢驗員篡改口頭上這么說，至少有八人參與。重組再次檢測的原因篡改，如果要拆了產(chǎn)品的不達標的話，需要額外的時間花費5小時。 　　在16日的新聞發(fā)布會上島康之福的KYB總裁兼打電話道歉。日本國土交通省說，KYB將取代有缺陷的設備，查明原因，并報告。 　　本公司產(chǎn)品廣泛應用于中國 　　日本KYB工業(yè)有限公司。有限公司。成立于1919年，它是上市公司的國際知名老將。油公司為核心技術的產(chǎn)品廣泛涉及汽車，建筑，鐵路，飛機，船舶等。，其中減震器生產(chǎn)于日本，成為世界第二，建筑用高壓液壓缸分別占世界市場份額的40％以上，它被稱為“震驚世界專家”。 　　KYB KYB公司分公司在中國的官方網(wǎng)站截圖 　　據(jù)記者查詢涌動，KYB公司的官方網(wǎng)站稱，其全資或合資KYB分別設有子公司，在中國上海，無錫，常州，鎮(zhèn)江，。其中，凱邇會機械工業(yè)（鎮(zhèn)江）有限公司。有限公司。是日本KYB工業(yè)有限公司。有限公司。投資100％控股的公司，常州龍芮開邇將減震科技有限公司。有限公司。是一家合資企業(yè)。兩家公司的業(yè)務范圍包括機車車輛用液壓減震器，自動調(diào)平閥，壓差閥等相關產(chǎn)品的設計與開發(fā)。 　　澎湃新聞（邇會叫凱貿(mào)易（上海）有限公司。有限公司。獲悉，該公司銷往中國市場，為中國制成品和一些直接的，有些直接從日本進口。然而，該公司的工作人員表示，其在中國的主營業(yè)務為汽車減震器，日本媒體曝光的建設的事項減震器篡改數(shù)據(jù)不明確。 　　該公司工作人員強調(diào)，根據(jù)中國和不同型號的日系車型，減震器及相關產(chǎn)品在日本也有差異。 　　目前，日本已追蹤到構建應用程序的問題不在于減震器清楚是否在中國。但銷售網(wǎng)絡KYB中國的節(jié)目，這是廣泛應用于中國的各種產(chǎn)品官方網(wǎng)站。 　　KYB的銷售網(wǎng)絡在中國，凱邇將貿(mào)易（上海）有限公司。有限公司。官網(wǎng)截圖 　　日本媒體報道稱，數(shù)據(jù)篡改KYB已超過2015年東洋橡膠工業(yè)篡改自由地震數(shù)據(jù)的大小尺寸。日本國土交通省認為事態(tài)嚴重，有88個隔震設備制造商進入相關調(diào)查。