模具油缸這個工具由不同的零件組成，不同的模具由不同的零件組成。它主要是通過改變材料的物理狀態來實現對物體形狀的加工。它被稱為工業之母。模具種類繁多，可分為：金屬加工模具， 除此之外還有，非金屬和粉末冶金加工用模具。包括塑料模具油缸，橡膠模具和粉末冶金盒模具。根據模具的結構特點，模具可分為平面沖裁模和帶空間型腔模具。

一、模具油缸?活塞桿前端螺牙為幼牙距，注意相關配合的零件

二、盡可能不要在天側安裝模具油缸?，以避免油缸漏油落下模具及制品上，造成模具損壞及制品不良。工作溫度也需要考慮，不然容易出現漏油。必要時可以在模具與油缸之間增加隔熱板，以減少油缸異常出現。

三、當同時有兩個或多個模具油缸?作用于同一塊板或零件時，如倒裝模的兩個油缸，直接外接油路時，可能會出現兩端油壓不一樣，模板頂出不平衡，導致卡死。這時需要做一個集成油路零件，先將外接的油接到該零件上，再通過該零件分流到兩個油缸上，是為了平衡兩端油路壓力，使得頂出平衡。

四、當油缸所帶機構需要封膠時，由于注塑壓力比較大，當模具油缸?的推力不及此處的注塑壓力時，會出現注塑壓力將該模具機構和油缸一起往后推，造成產品不良甚至模具損壞。所以需要增加一個類似鏟基之類的頂塊，以防止注塑時零件后推。

五、在設計油缸時，還需要留意在模具上的空間位置，選取合理的油缸，以減少模具大小，即可以選用更小的注塑機，以節省成本。油缸安裝后以及固定的行程都不能超過模具厚度方向的兩側，不然無法安裝上注塑機。當油缸設計在模具地側時，需要增加地腳，以保護油缸機構。

近些年來，隨著模具行業的快速發展，越來越多的模具油缸制造廠商出現，他們之間的競爭也越來越激烈，因此模具成本的控制變得越來越重要。油缸結構緊湊，直線運動平穩，輸出力大，在模具工業中得到較多的運用，但因其工作效率低、控制繁瑣使其也受到了一定的限制，所以尋找質量穩定模具油缸生產廠家是眾多模具制造企業的目標。